Zinkbeschichtete Bleche mit einem Laserstrahl in einer durchgehenden Naht zu schweißen, stellte die Automobilindustrie aufgrund der ungünstigen Schmelz- und Verdampfungseigenschaften der Materialkombination bis dato vor große Herausforderungen. Die Volkswagen AG verfolgt mit dem multifokalen Laserschweißen einen vielversprechenden Ansatz: Ein neu entwickelter Prozess ermöglicht deutlich höhere Schweißgeschwindigkeiten als diese mit konventionellen monofokalen Laserstrahlschweißanlagen zu erreichen wären. Nach einer Entwicklungszeit von nur drei Jahren konnte das Verfahren zum Patent angemeldet werden.
Maßgeblich beschleunigt wurde die Entwicklung dieses multifokalen Laserschweißprozesses durch das kompakte Ophir BeamWatch Messgerät von MKS, das Laserstrahlen berührungslos in Echtzeit misst. Mehr dazu erfahren Sie in dieser Case Study:
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